Comment choisir des pneus pour sa moto ?

Il faut savoir que la sécurité routière pour un motard dépend surtout de la qualité et la stabilité de ses roues. Ainsi, il est important de bien choisir ses pneus et de toujours contrôler leur gonflage. Plusieurs critères sont à considérer lors du choix d’un pneu, il y a notamment la qualité, le prix, la tenue de route, etc.

Vérifier la qualité du pneu

Quand vous choisissez des pneus pour votre moto, faites attention à ce qu’ils correspondent à la capacité de charge qu’ils auront à supporter. Sachez qu’une gomme plus résistante permettra de marcher plus longtemps. En revanche, une gomme plus tendre fournira une tenue de route parfaite et un excellent comportement à plus haute vitesse. Aussi, s’il s’agit d’un pneu d’occasion, vérifiez toujours l’usure. Quand la profondeur de rainures calculée sur quatre zones réparties proportionnellement sur la circonférence de la roue est inférieure à 1 millimètre, le pneu est déjà pas mal usé. Ce qui risque d’entrainer des glissades, un mauvais freinage et un accident.

Bien lire les caractéristiques du pneu

Avant d’acheter un nouveau pneu, il est essentiel de bien lire ses caractéristiques. Il faut savoir qu’il existe plusieurs marquages sur une roue, mais seuls quelques-uns d’entre eux sont importants. Si le marquage indique par exemple PIRELLI MT 68E: 130/90-17 68 H TL, 130 désigne la largeur en millimètre de la roue, 90 indique le rapport flanc/pneu, 17 désigne le diamètre intérieur du pneu, 68 indique que la charge maximum que peut supporter la roue est de 315kg, H désigne l’indice de vitesse maximum qui est de 210 km/h et TL indique tubeless.

Contrôler la pression du pneu

Pour choisir le bon pneu pour sa moto, il est essentiel de vérifier sa pression à froid, car un sous-gonflage ou un sur-gonflage peut engendrer de mauvaises conséquences. En effet, un sous-gonflage peut réduire la tenue de route et détériorer facilement le pneu. Un sur-gonflage par contre peut engendrer une moindre adhérence au sol et réduire la durée de vie d’un pneu.